在航空航天領(lǐng)域，鎂合金材料應(yīng)用日趨廣泛，產(chǎn)品涉及各個領(lǐng)域，典型產(chǎn)品有：衛(wèi)星肼瓶支架、直升機減速機匣、導(dǎo)彈電子艙殼體、衛(wèi)星安裝支架、火箭燃料加注口框、航空航天用鎂合金材料測試平臺等，其中，航空航天用鎂合金材料測試平臺單產(chǎn)品重量10噸左右。
航空航天用高強鎂合金材料大尺寸復(fù)雜鑄造件、高強耐熱鎂合金材料大規(guī)格擠壓型材/鍛件、3C產(chǎn)品用鎂合金材料精密壓鑄件、大卷重低成本高成型性鎂合金材料板帶材、汽車輕量化結(jié)構(gòu)件用鎂合金材料精密壓鑄件等，到2020年，實現(xiàn)鎂合金材料在交通運輸領(lǐng)域擴大應(yīng)用15萬噸。
目前，鎂合金材料行業(yè)已在以下方面取得了長足進步。在擠壓型材和鍛件等方面，成功開發(fā)出高鐵、地鐵用鎂合金材料型材、鍛件，產(chǎn)品有：擠壓側(cè)墻型材、地板導(dǎo)槽型材、橫梁型材、中央縱梁及內(nèi)外側(cè)縱梁型材等，據(jù)統(tǒng)計，復(fù)興號單節(jié)車廂用鎂合金材料量達2噸左右。在鍛造領(lǐng)域，2016~2017年期間，最大的收獲是成功開發(fā)出鎂合金材料鍛造輪轂，已經(jīng)通過各類測試，并在改裝車列裝，目前，特斯拉、上海汽車、北汽新能源都在積極測試，計劃在新車型規(guī)模化使用。
3C領(lǐng)域是鎂合金材料應(yīng)用最為廣泛、也是最為成熟的領(lǐng)域。目前，鎂合金材料應(yīng)用向高端發(fā)展，如開發(fā)出超薄超輕鎂合金材料筆記本外殼，最小厚度為0.8mm，平板電腦用鎂合金材料外殼等。
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