鎂鋁合金材料用于汽車和建筑行業(yè)的形狀擠壓部門的鎂鋁合金材料。對鎂鋁合金材料進行了劃分和應(yīng)用。鎂鋁合金材料的析出硬化是由于這些合金容易變形，并有可能成為新型高速擠壓合金。通過降水序列的演變，揭示了強化機制。并介紹了鎂鋁合金材料的工業(yè)應(yīng)用實例。目前在很多高科技領(lǐng)域使用鎂鋁合金材料的數(shù)量越來越多，每年都有大量的鎂鋁合金材料進入到這些行業(yè)，為鎂鋁合金材料的市場提供廣闊的市場空間。
從歷史上看，鋁最早是在1825年通過用鉀汞齊還原氯化鋁而生產(chǎn)出來的。1886年霍爾發(fā)現(xiàn)了電解生產(chǎn)鋁的可能性。1895年，鋁首次被用作教堂屋頂?shù)牟牧?。隨著鋁產(chǎn)量的增加，尤其是在第二次世界大戰(zhàn)之后，它的使用范圍擴大了。今天，鋁合金被廣泛應(yīng)用于交通運輸、機械工程、電力和能源工業(yè)、食品工業(yè)、化工、體育、航空、運輸、游艇和造船等許多領(lǐng)域。下面，表1列出了工業(yè)中使用的鋁合金的牌號。鋁合金具有很高的延展性，因此很容易用它們制造出所需的結(jié)構(gòu)元件、機械部件等。
通過改變鋁合金中合金元素的含量，可以調(diào)節(jié)鋁合金的強度性能。影響鎂鋁合金材料強化的一個非常有效的因素是熱處理—過飽和和時效。這種處理對Al-Mg-Si 6xxx系列合金是可行的，因為它們在固態(tài)中具有可變的溶解度。類似的可能性也適用于2xxx, Al-Cu-Mg，和7xxx, Al-Zn-Mg-Cu，合金(圖1和2)。然而，最常用的型材擠壓合金是6xxx系列。在擠壓過程中，鋁合金被放置在擠壓容器(氣缸)中，并由擠壓柱(或閥桿-通過假體或壓力板)擠壓。金屬從模具上的孔流出，形成擠壓型材的形狀。
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