鋁合金材料通常在干燥條件下使用碳化鎢(WC-Co)工具加工，但可以根據(jù)潤滑條件選擇更激進(jìn)的參數(shù)。硬質(zhì)合金刀具在磨損行為方面提高了加工效率，但它們可能對(duì)鋁合金材料硬度和圓柱度有影響，而需要仔細(xì)選擇參數(shù)，以避免由于熱效應(yīng)而增加刀具磨損。鋁合金材料當(dāng)使用液體潤滑劑時(shí)，應(yīng)放置在工作區(qū)域內(nèi)，但由于鉆孔邊緣在鋁合金材料內(nèi)部工作，內(nèi)部產(chǎn)生的切屑不斷向上移出，迫使?jié)櫥瑒淖饔锰幊冯x，降低其冷卻效果。
因此，鋁合金材料為了避免這一問題，最常用的潤滑方案是將切削液投射到切削工具中，形成內(nèi)部潤滑。磨損控制是獲得預(yù)期質(zhì)量參數(shù)的關(guān)鍵，影響直徑、粗糙度和毛刺高度。以上述為例，分析鋁合金材料干鉆時(shí)直徑、粗糙度、毛刺和切削力演變的不同曲線圖。在鉆井作業(yè)中，可以觀察到熱效應(yīng)對(duì)孔的膨脹所產(chǎn)生的直徑縮小。由于磨損的影響，由于切削能力的喪失，推力稍有相反的趨勢。同樣，毛刺高度很容易增長超過0.3 mm，這是允許的最大值，只要刀具磨損增加，就迫使去毛刺操作。
最后，Ra值表現(xiàn)出較高的可變性，鋁合金材料表明存在動(dòng)態(tài)問題或排屑不良，以及二次粘附磨損機(jī)制的交替影響。然而，它們遠(yuǎn)沒有達(dá)到金屬合金所允許的最大值3.2 μm。鋁部件的鉆孔有時(shí)在多種材料同時(shí)進(jìn)行，如堆疊或?qū)訅喊?。因此，不同的先進(jìn)鉆孔技術(shù)被用來提高孔的質(zhì)量和避免可能產(chǎn)生的缺陷。軌道鉆井(OD)是一種用銑刀代替鉆頭造孔的技術(shù)。切削工具生成一個(gè)軌道路徑來創(chuàng)建孔，而不是軸向的。鋁合金材料這種技術(shù)通常限制在40mm深度，以減少作業(yè)過程中可能產(chǎn)生的振動(dòng)，從而降低井眼質(zhì)量和刀具壽命。此外，切削力比傳統(tǒng)鉆井獲得的要低，增加了可以用于[24]作業(yè)的機(jī)器人和機(jī)器的選擇。
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