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航空航天裝備材料主要用到哪些合金材料

航空發(fā)動機先進合金材料與制造應用示范工程專項是目前許多國家進行發(fā)展的項目,很多國家建設基于鈦合金、高溫合金、先進復合材料的航空發(fā)動機骨干材料和工藝體系,并且持續(xù)完善面向航空發(fā)動機結構性能的材料-結構-功能一體化設計制造能力,滿足研制周期和經(jīng)濟可承受性要求。發(fā)展先進結構材料技術,重點是高溫合金、高品質(zhì)特殊鋼、先進輕合金、特種工程塑料、高性能纖維及復合材料、特種玻璃與陶瓷等技術及應用。

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航空發(fā)動機先進材料以高性能纖維及復合材料、高溫合金為核心,以輕質(zhì)高強材料、金屬基和陶瓷基復合材料、材料表面工程、3D打印材料為重點,解決材料設計與結構調(diào)控的重大科學問題,突破結構與復合材料制備及應用的關鍵共性技術,提升先進結構材料的保障能力和國際競爭力。目前研究金屬球形粉末成形與制備技術,突破高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)電極制粉、氣霧化制粉等裝備,開發(fā)空心粉率低、顆粒形狀規(guī)則、粒度均勻、雜質(zhì)元素含量低的高品質(zhì)鈦合金、高溫合金、鋁合金等金屬粉末。

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航空航天裝備材料方面,開展高溫合金及復雜結構葉片材料設計及制造工藝攻關,完善高溫合金技術體系及測試數(shù)據(jù),解決高溫合金葉片防護涂層技術,滿足航空發(fā)動機應用需求。在美國等相對成熟的市場,作為生產(chǎn)此類產(chǎn)品的基礎性產(chǎn)品,高溫合金年需求量仍然保持平穩(wěn)增長,而在我國,高溫合金的下游應用領域尚在起步階段,如燃氣輪機葉片制造、國產(chǎn)大飛機計劃、汽車渦輪增壓器的應用等,因此未來高溫合金產(chǎn)業(yè)發(fā)展可期。


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