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為什么晶圓不是方的？ 。是啊，圓形的wafer里面方形的Die，總是不可避免有些空間浪費(fèi)了?因?yàn)橹谱鞴に嚊Q定了它是圓形的。因?yàn)樘峒冞^后的高純度多晶硅是在一個(gè)子晶(seed)上旋轉(zhuǎn)生長出來的。多晶硅被融化后放入一個(gè)坩堝(Quartz Crucible)中，再將子晶放入坩堝中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)并且向上提拉，則熔融的硅會沿著子晶向長成一個(gè)圓柱體的硅錠(ingot) 。這種方法就是現(xiàn)在一直在用的CZ法(Czochr
2017-11-02 10:01:06
半導(dǎo)體纖芯光纖本身或許就能夠執(zhí)行「電-光-電」轉(zhuǎn)換，而無需依賴發(fā)射端的電-光轉(zhuǎn)換器，以及接收端的光電轉(zhuǎn)換器.美國賓州州立大學(xué)(Penn State)的研究人員表示，很快地，半導(dǎo)體纖芯(core)光纖本身或許就能夠執(zhí)行昂貴的「電-光-電」轉(zhuǎn)換，而無需依賴發(fā)射端的電-光(electronic-optical)轉(zhuǎn)換器，以及接收端昂貴的光電(optical-electronic)轉(zhuǎn)換器。這項(xiàng)新發(fā)明是在1.
2017-10-31 09:53:41
隨著電子產(chǎn)品向“輕、薄、短、小”方向發(fā)展，PCB也向高密度、高難度發(fā)展，因此出現(xiàn)大量SMT、BGA的PCB，而客戶在貼裝元器件時(shí)要求塞孔，到底有哪些用處呢？導(dǎo)電孔Via hole又名導(dǎo)通孔，為了達(dá)到客戶要求，線路板導(dǎo)通孔必須塞孔，經(jīng)過大量的實(shí)踐，改變傳統(tǒng)的鋁片塞孔工藝，用白網(wǎng)完成線路板板面阻焊與塞孔。生產(chǎn)穩(wěn)定，質(zhì)量可靠。導(dǎo)電孔塞孔工藝的實(shí)現(xiàn)對于表面貼裝板，尤其是BGA及IC的貼裝對導(dǎo)通孔塞孔要求必
2017-10-30 10:01:02
退火工藝將金屬或合金加熱到適當(dāng)溫度，保溫一定時(shí)間，然后緩慢冷卻（一般為隨爐冷卻），的熱處理工藝叫做退火。退火的實(shí)質(zhì)是將鋼加熱到奧氏體化后進(jìn)行珠光體轉(zhuǎn)變，退火后的組織是接近平衡后的組織。退火的目的：（1）降低鋼的硬度，提高塑性，便于機(jī)加工和冷變形加工；（2）均勻鋼的化學(xué)成分及組織，細(xì)化晶粒，改善鋼的性能或?yàn)榇慊鹱鹘M織準(zhǔn)備；（3）消除內(nèi)應(yīng)力和加工硬化，以防變形和開裂。退火和正火主要用于預(yù)備熱處理，對于
2017-10-25 14:50:28
金屬材料是指金屬元素或以金屬元素為主構(gòu)成的具有金屬特性的材料的統(tǒng)稱。包括純金屬、合金、金屬材料金屬間化合物和特種金屬材料等。（注：金屬氧化物（如氧化鋁）不屬于金屬材料）
2017-10-25 14:24:48
所謂銅鎳合金，按照字面上的意思，就是銅跟鎳的合金。因?yàn)殂~鎳合金呈現(xiàn)銀白色，故而又被稱為白銅。一般來說銅鎳合金中鎳的含量越高，合金顏色越偏向于白色。但一般來說，銅鎳合金中鎳的含量不超過25%。?????? 銅鎳合金（白銅）根據(jù)添加的元素種類的不同可以大體分為普通白銅和復(fù)雜白銅
2017-10-20 13:48:42
背板作為晶硅太陽能組件的關(guān)鍵部件，對組件的安全性、使用壽命和降低功率衰減起著至關(guān)重要的作用。立承德科技（www.gywhfl.cn ,nexteck@nexteck.com）提供優(yōu)質(zhì)的晶體硅太陽能元件、非晶硅薄膜太陽能元件以及CIGS薄膜太陽能元件。要達(dá)到保護(hù)電池片的目的，背板必須具備良好的機(jī)械強(qiáng)度與韌性、耐候性、絕緣、水汽阻隔、耐化學(xué)腐蝕等各種平衡的性能。
2017-10-11 17:58:17
鎳基合金是一種優(yōu)異的航天材料，鈷鉻合金是一種理想的人體植入物材料。其中鎳基合金材料尤其適用于SLM成型技術(shù)，在ExOne的3DP（粘合劑噴射成型）技術(shù)中也有廣泛應(yīng)用。 鎳基合金（Nickel base alloy）是指在650～1000℃高溫下有較高的強(qiáng)度與一定的抗氧化腐蝕能力等綜合性能的一類合金。
2017-10-11 17:51:43
一名喬治華盛頓大學(xué)的研究員幫助設(shè)計(jì)建造出了一種新的太陽能電池原型，它把多個(gè)太陽能電池堆疊集成在一起，形成幾乎能夠?qū)λ胁ㄩL的太陽光能進(jìn)行捕捉的單個(gè)設(shè)備。 這種新設(shè)計(jì)的電池，以44.5%的效率直接將陽光能量轉(zhuǎn)化成電能，有可能成為世界上最高效的太陽能電池。該方法與我們所常見的野外及屋頂?shù)奶柲馨宀煌?/p>
2017-10-11 17:46:00
金屬3D打印受制于性能和價(jià)格的因素，一直沒有在汽車行業(yè)用于批量生產(chǎn)部件。但奔馳公司并沒有因此而放棄這種新型的制造技術(shù).最近，3D打印在汽車工業(yè)領(lǐng)域取得了里程碑意義的成就，德國汽車制造商奔馳繼續(xù)在技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)跑全球。經(jīng)過奔馳質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)的首批3D打印金屬替換部件將走向市場，此次投放的部件為奔馳卡車和烏尼莫克系列的抗高溫鋁制恒溫調(diào)節(jié)器蓋板。
2017-10-11 17:41:21
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